Innovación que eleva la seguridad y el rendimientoEl rescate en helicóptero, el trabajo aéreo y las operaciones en vuelo exigen equipos que cumplan con los más altos estándares de seguridad, fiabilidad y certificación. En Kong siempre hemos invertido profundamente en investigación y desarrollo para el sector aeronáutico, especialmente para los equipos de rescate en helicóptero, los operadores de grúa y el personal de cabina que confían en equipos certificados todos los días. Nuestro compromiso con el avance de la seguridad de los helicópteros está respaldado por nuestra Aprobación de Organización de Producción EASA POA y Aprobación de Procedimientos Alternativos para la Organización de Diseño APDOA, que nos autorizan a diseñar y fabricar componentes aeronáuticos que cumplen con los rigurosos estándares globales de aviación.
Estos logros reflejan años de colaboración con agencias de rescate internacionales, organizaciones de respuesta a emergencias, unidades de aviación militar y operadores técnicos que requieren equipos fiables para misiones de alto riesgo. Hoy presentamos dos nuevos productos diseñados para aumentar la eficiencia y la protección durante las operaciones en cabina, las maniobras de izado y los complejos escenarios de rescate aéreo.
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Cinturón Monkey 4.0
Sistema de seguridad certificado para operaciones en cabina y con puerta abierta
El Monkey Belt 4.0 es un sistema de anclaje modular basado en cintas creado para operadores que trabajan dentro de helicópteros durante operaciones especiales. Está diseñado para su uso en la cabina trasera y proporciona un punto de sujeción seguro durante el vuelo con puerta abierta, el embarque, el desembarque y las operaciones de vuelo estacionario. Esto lo hace esencial para los equipos de rescate en helicóptero, los equipos médicos aéreos, los operadores técnicos y las unidades especiales que realizan tareas relacionadas con el transporte externo de personas (Human External Cargo).
Cada segmento incluye características de seguridad avanzadas, como un limitador de carga integrado que reduce las fuerzas de impacto durante una caída y protege tanto al operador como a los puntos de anclaje de la aeronave. Un indicador de sobrecarga incorporado proporciona una alerta visual de que el sistema ha sufrido una caída, simplificando las inspecciones previas al uso y apoyando rutinas operativas más seguras. Los lados reforzados mantienen la cinta abierta para facilitar el acoplamiento del conector incluso en entornos difíciles.
El sistema se puede suministrar con un conector Tango para una extracción rápida o "modo de estacionamiento", o con un eslabón rápido para una instalación fija. Certificado según EN 795 Tipo B y CEN TS 16415 para uso por dos operadores a la vez, el Monkey Belt 4.0 ha sido probado dinámicamente hasta 200 kg. Está disponible en varias longitudes y es compatible con varios modelos de helicópteros, incluidos los Airbus H135 y H145.
Los equipos de rescate profesionales, los equipos médicos y las unidades de aviación militar apreciarán su fiabilidad, su rápido despliegue y su facilidad de integración en los sistemas de seguridad de helicópteros existentes.
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Thorig
Placa multianclaje de acero inoxidable abrible para rescate con grúa
Thorig es una placa multianclaje abrible y configurable diseñada para operaciones de izado y escenarios de rescate aéreo. Fabricada en acero inoxidable AISI 630 y certificada según la nueva norma EN 17961:2025, ofrece durabilidad, resistencia a la corrosión y flexibilidad operativa en entornos exigentes.
Las directrices de mejores prácticas para el rescate en helicóptero exigen el uso de una conexión de acero entre el sistema de carga externa humana (Human External Cargo) y el gancho de izado. Thorig cumple con ese requisito al tiempo que ofrece una versatilidad adicional para los operadores técnicos.
Su orificio circular más grande permite acomodar elementos tanto textiles como metálicos. El orificio circular más pequeño es ideal para conectar un anillo abrible como LOTOR, conectores estándar, eslabones rápidos, cables de descarga, pesos de izado y accesorios adicionales. El orificio trapezoidal está diseñado para adaptarse a todos los mosquetones y ganchos de izado comunes, evitando el desenrollamiento accidental. Su diseño abrible permite a los operadores reemplazar componentes desgastados y reconfigurar su configuración sin quitar todo el sistema.
Thorig también permite operaciones de transferencia de izado en aeronaves equipadas con sistemas de izado duales en línea (Hoist Change Over systems), lo que lo convierte en una herramienta poderosa para equipos de rescate avanzados y profesionales de la aviación.
Diseñado y fabricado íntegramente en Italia, Thorig refleja el compromiso de Kong con la ingeniería de alta calidad y las soluciones fiables de rescate en helicóptero.
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Avanzando el futuro de la seguridad en helicópteros
Con Monkey Belt 4.0 y Thorig, Kong refuerza su posición como socio de confianza para el rescate en helicóptero, el trabajo aéreo y las operaciones técnicas en vuelo a nivel mundial. Seguimos siendo la única empresa de nuestro sector que trabaja con certificaciones de aviación de esta magnitud, y continuamos superando los límites de la innovación para los equipos de rescate de todo el mundo.
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